Fehlende Liegeplätze auf Mallorca bereiten den Charterbootbetreibern große Probleme
Nichts Neues, aber jedes Mal problematischer. Der zunehmende Mangel an Liegeplätzen in den Häfen und Marinas von Mallorca, der größten Baleareninsel, bereitet vor allem den Charterunternehmen immer mehr Probleme. Und dieser Mangel ist es auch, der die Hafenbehörde und die Charterunternehmen gegeneinander aufbringt.
Die Inspektionen von Charterbooten haben zugenommen, um die Einhaltung einer „Verantwortungserklärung“ sicherzustellen, mit der der Versicherungsschutz, die ordnungsgemäße Sicherheitsausrüstung und andere Genehmigungen und Papiere überprüft werden. Ein größeres Problem für Charterboote ist jedoch der Mangel an geeigneten Liegeplätzen.
„Das Chartergeschäft hat in den letzten Jahren stark zugenommen und wird immer umfangreicher. Die Direktion für Seeverkehr verlangt nur eine Verantwortungserklärung, aber keinen Liegeplatz“, sagt PortsIB-Managerin Cristina Barahona.
Der Mangel an Liegeplätzen veranlasst die Betreiber, in nicht genehmigten Bereichen zu ankern, damit die Passagiere ein- und ausladen können. Dabei drohen Geldstrafen zwischen 6.000 und 30.000 Euro, weshalb die Charterunternehmen die Hafenbehörde gebeten haben, angesichts der aktuellen Warteliste für Liegeplätze solche Plätze zur Verfügung zu stellen.
Josep Pons, der von Puerto Pollensa aus ein Charterboot betreibt, kritisiert den Umgang mit den Liegeplätzen.
„Alle Hilfsschiffe (Beiboote) der in der Bucht ankernden Boote sind dort überfüllt“, sagte er dem „Mallorca Daily Bulletin“ und wies darauf hin, dass es zwei von PortsIB verwaltete Anlegestellen gibt,„die uns einen angemessenen Platz zur Ausübung unserer Tätigkeit bieten könnten“.
Barahona sagte, es gebe keine Pläne, diese Docks zu nutzen, da das Gebiet nicht für kommerzielle Aktivitäten erschlossen sei.
