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AUSLASTUNG SPANISCHER MARINAS

„Die COVID-19-Pandemie, die in einem großen Teil der Wirtschaftssektoren Verwüstung angerichtet hat, hat es nicht geschafft, den spanischen Nautiksektor zu stoppen, der insgesamt ein ziemlich positives 2020 erlebt hat“, sagte der kürzlich gewählte Präsident von ADIN-CLÚSTER NÀUTIC, Amadeu Núñez. Der Direktor des Vertriebsunternehmens Recambios Marinos, der im November das Ruder beim spanischen Branchenverband übernommen hat, sagt: „Abgesehen von bestimmten Untersektoren, die stark vom Auslandstourismus abhängig sind, wie z.B. maritime Ausflüge und Küstenkreuzfahrten, die zu kämpfen hatten, haben sich die einheimischen Verbraucher für das Bootfahren als sichere Familienaktivität entschieden – so war z.B. der Charter-Sektor erfolgreich darin, ausländische Kunden durch einheimische Kunden zu ersetzen, von denen wir erwarten, dass sie sich in den kommenden Saisons konsolidieren werden – das wird sich direkt in einem Anstieg der Nachfrage und folglich in einer steigenden Zahl von Mietbootregistrierungen niederschlagen.“

ADIN-Präsident, Amadeu Núñez
Der neue Präsident ist optimistisch, dass der spanische Bootsmarkt das wiederauflebende Interesse am Bootssport optimal nutzen kann
Von Januar bis Dezember 2020 ging die Registrierung neuer Boote in ganz Spanien um 11,4% zurück, von 6.030 auf 5.343 registrierte Boote, so der Bericht, der von CLUSTER NAUTIC CATALÀ mit Daten der Generaldirektion der Handelsmarine erstellt wurde.
Die Zahl der für den privaten Gebrauch registrierten Boote sank um 7,1% von 4.512 auf 4.191, während die Zahl der für die Vermietung registrierten Boote um 24% von 1.518 auf 1.152 sank.

Miquel Guarner, Generalsekretär von ADIN-CLÚSTER NÀUTIC, fügte hinzu: „Selbst wenn man ein ungünstiges Szenario in Bezug auf die Pandemie in Betracht zieht, sind wir zuversichtlich, dass 2021 ein Jahr des Wachstums für den nautischen Sektor sein wird, vor allem dank der Kommunikationskampagnen, die während des Jahres 2020 durchgeführt wurden und die über die Gesundheits- und Sicherheitsaspekte rund um die Ausübung nautischer Aktivitäten informieren, die in der spanischen Öffentlichkeit angekommen sind, was zu einem Anstieg der Nachfrage bei Vermietungen, in nautischen Akademien, in Werkstätten und Bootshäusern sowie bei Lieferanten von Ersatzteilen und Zubehör führen sollte.
Seit er die Präsidentschaft übernommen hat, eine Amtszeit, die vier Jahre dauern wird, hat Núñez ein Team aus Vertretern verschiedener Untersektoren der Freizeitschifffahrtsindustrie zusammengestellt und ein Exekutivkomitee mit einem Vorstand gebildet, der sich um die täglichen Managementfragen kümmert.
Die Erneuerung der Positionen des Präsidiums und des Vorstands fällt auch mit der Präsentation eines neuen Images und einer neuen Website zusammen, die den Clúster Náutic Català einbeziehen. Núñez wird im Laufe dieser Woche die Ziele für ADIN und seine vierjährige Präsidentschaft vorstellen.

ADIN (l’Associació d’empresaris d’Indústries, Comerç i Serveis Nàutics) wurde 1969 gegründet, und 2009 wurde der CLÚSTER NÀUTICA CATALÀ ins Leben gerufen. Der Verband vereint und verteidigt die Interessen von mehr als 200 Unternehmen, verschiedenen Verbänden und Einrichtungen innerhalb des nautischen Sektors.

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