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Jachthafen Investition | Greenfield-Projekt

Art des Verkaufs: Greenfield-Projekt
Marina Projekt auf der grünen Wiese: Eine Marina von Grund auf neu planen und bauen. Jeder Staat veröffentlicht Gebiete auf denen ein Neubau einer Marina grundsätzlich möglich ist. Marine Project entwickelt an diesen Standorten den Neubau von Marinas. Wir erstellen für Investoren alle relevanten Unterlagen bis zur endgültigen Marina Konzession. Diese Marina Konzession wird dann öffentlich ausgeschrieben. Dabei haben unsere Kunden und Investoren die besten Aussichten den Wettbewerb zu gewinnen.

REALISIERUNGSZEIT

MIN. Investition

Auf Anfrage

REALISIERUNGSZEIT

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AUSSCHREIBENDE BEHÖRDE?

Haben Sie eine Marina Konzession neu zu vergeben? Marine Project veröffentlicht Ihre Ausschreibung auf unserer Webseite. Mehr Teilnehmer bedeutet höhere Konkurrenz und höhere Gebote. Mit höheren Einnahmen aus der Marina Konzession können Sie Ihre Schulen und Kindergärten sanieren, die höheren Einnahmen kommen allen zugute. Wir veröffentlichen Ihre Ausschreibung kostenlos zum Wohle ihrer Einwohner.

MARINA INVESTMENT MÖGLICHKEIT

Greenfield-Projekt Marina Kaprije
Kaprije, Croatia

Yachthafen Details

LIEGEPLÄTZE

FLÄCHE

MAX. LÄNGE

MAX. TIEFGANG

80
3.5ha
-/-
-/-

Schätzung für Investoren

INVESTITIONSVOLUMEN

GKR

BELEGUNG

Geschätzt, Abhängig von der nötigen Investititionssumme

KONZESIONELLE ZEIT

KONZESSIONENS KOSTEN

Auf Anfrage
Auf Anfrage
+30 Jahre

NACHFRAGE

Letzte 3 Jahre

NETTO-EINNAHMEN

Letzte 3 Jahre

BETRIEBSKOSTEN

Letzte 3 Jahre

GEWINN

BESCHÄFTIGTE

Standortpotenzial

Šibenik, eine Stadt mit reicher Geschichte und natürlicher Schönheit, bildet die Kulisse für das aufregende Projekt Kaprije Marina. Die kroatische Stadt Šibenik in der Gespanschaft Šibenik-Knin ist bekannt für ihre einzigartige Mischung aus kulturellem Erbe und atemberaubenden Küstenlandschaften.
Die Stadt selbst ist ein historisches Kleinod mit ihrer mittelalterlichen Altstadt mit engen, verwinkelten Gassen, charmanten Plätzen und bemerkenswerter Architektur. In Šibenik befindet sich auch die ikonische Kathedrale des Heiligen Jakobus, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört und ein Meisterwerk der Renaissance-Architektur ist.
Der Reiz der Küste von Šibenik erstreckt sich auch auf die umliegenden Inseln, darunter Kaprije, wo der Jachthafen geplant ist. Die Region bietet mit ihren unberührten Stränden, dem kristallklaren Wasser und dem mediterranen Klima ein ideales Umfeld für den nautischen Tourismus.

Beschreibung des Projekts

Das Projekt „Kaprije Marina“ zielt darauf ab, Šibeniks Ruf als Reiseziel für den Nautiktourismus zu verbessern, indem ein attraktiver Yachthafen auf der Insel Kaprije geschaffen wird. Mit einer geplanten maximalen Fläche von 3,5 Hektar bietet dieser Yachthafen eine einzigartige Entwicklungsmöglichkeit in dieser kulturell und landschaftlich reichen Region.
Das Design, die Ausstattung und die Liegeplatzkapazität des Yachthafens sind darauf ausgerichtet, die unterschiedlichen Bedürfnisse von Wassersportlern zu befriedigen, ganz gleich, ob es sich um erfahrene Segler oder Neulinge handelt. Der Meerestiefgang von 2 bis 4 Metern ermöglicht die Unterbringung einer Vielzahl von Schiffen.

Ein bemerkenswerter Vorteil dieses Projekts ist der straffe Entwicklungsprozess. Nach dem Raumordnungsplan besteht keine Verpflichtung, einen Bebauungsplan für das Gebiet zu erlassen, was die Planungs- und Bauphase vereinfacht. Dies bietet Investoren und Entwicklern einen leichteren Weg, das Potenzial des Jachthafens auszuschöpfen.

Für diejenigen, die in den nautischen Tourismus investieren wollen, stellt das Projekt „Kaprije Marina“ eine vielversprechende Gelegenheit in der bezaubernden Stadt Šibenik dar. Sie vereint historische Bedeutung, die Schönheit der Küste und einen beschleunigten Entwicklungsprozess, was sie zu einer attraktiven Perspektive für alle macht, die zum maritimen Reiz dieser faszinierenden Region beitragen wollen.

Modell der Projektrealisierung

Der Bau und die kommerzielle Nutzung des nautischen Tourismushafens Kaprije, d.h. das maritime Eigentum, wird für einen Zeitraum von 30 Jahren, gerechnet ab dem Tag des Abschlusses des Konzessionsvertrags, in Konzession vergeben. Der Konzessionär wird auf der Grundlage einer öffentlichen Ausschreibung des Ministeriums für Meer, Verkehr und Infrastruktur ausgewählt. Zur Ausschreibung einer öffentlichen Ausschreibung zur Vergabe einer Konzession für Seegrundstücke laufen vorbereitende Maßnahmen.

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