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Der exklusive Ferienort Porto Habacoa ist der Standort für ein neues Luxus Marina Ressort auf den Bahamas. Nach seiner Fertigstellung soll der Yachthafen über 136 Liegeplätze auf schwimmenden Pontons für Boote mit einer Länge von 45 bis 220 m (148-722 ft) verfügen. Jeder Liegeplatz ist so angelegt, dass er mehr als ein Boot aufnehmen kann, so dass der Yachthafen entweder 372 Boote normaler Größe oder insgesamt 136 Superyachten oder eine Mischung aus beidem aufnehmen kann.
Der Kopf hinter dem Projekt, Ra’anan Ben-Zur, Entwickler und CEO, hat vier Jahre damit verbracht, sich durch komplexe Vorschriften zu arbeiten und strategische Partner zu finden, um den Erfolg des Projekts zu gewährleisten. „Wir haben jetzt alle behördlichen Genehmigungen für das Projekt erhalten, einschließlich der Umweltgenehmigung, ohne die der erste Spatenstich nicht möglich ist“, sagt er. „Es war schwer, sie zu bekommen – es hat Jahre und viel Arbeit und Studium gekostet, aber wir haben sie jetzt. Darüber hinaus unterstützen sowohl die Regierung der Bahamas als auch die örtliche Gemeindeverwaltung unser Projekt sehr. Abgesehen von den üblichen baubedingten Problemen, die es immer gibt, die aber nicht gravierend sind, sind wir also in guter Verfassung. Wir gehen davon aus, dass wir die Detailplanung und den Entwurf im Laufe des Jahres 2023 abschließen, Anfang 2024 mit dem Bau beginnen und Anfang 2026 betriebsbereit sein werden.“
Nach seiner Fertigstellung soll der Yachthafen laut Ben-Zur dazu beitragen, eine große Lücke für Superyachtbesitzer in Nordamerika zu schließen. „Ich bin zwar kein Experte, aber ich habe mich in den letzten Jahren intensiv mit der Superyachtbranche beschäftigt, die sowohl in Bezug auf die Anzahl als auch auf die Größe der Yachten deutlich wächst. Doch an der Ostküste der USA hat der Mangel an Yachthafenplätzen für Superyachten ein kritisches Niveau erreicht, was seiner Meinung nach das Wachstum der Branche bremst. „Es gibt an der gesamten Ostküste keine Yachthäfen, die eine 100 m [330 ft] lange Yacht aufnehmen können, und nur sehr wenige Liegeplätze für Boote von 80 m [262 ft] ]“, erklärt er. „Der Markt braucht unseren Yachthafen dringend und hätte fünf weitere Häfen wie unseren gebraucht, aber es gibt einfach keinen Platz, um sie zu bauen. Die Umweltvorschriften machen es uns sehr schwer“, fügt er hinzu.
Fokus auf Superyachten
Ben-Zur ist sich bewusst, dass Superyachten ganz andere Bedürfnisse haben als Boote normaler Größe, insbesondere wenn es um die Größe des Hafens, die Tiefe und die angebotenen Einrichtungen geht. Aus diesem Grund wurde Porto Habacoa von Grund auf mit Blick auf Superyachten konzipiert. Andere Jachthäfen in der Gegend sind viel kleiner und in den meisten Fällen nicht so tief, erklärt Ben-Zur. Sie können nur wenige Superyachten gleichzeitig bedienen und sind in ihrer Größe auf etwa 80 m (262 ft) begrenzt, mit wenigen Ausnahmen, die bis zu 90 m (295 ft) lang sind. Diese Jachthäfen sind im Allgemeinen sehr gut ausgelastet, einige erreichen das ganze Jahr über eine Auslastung von 100 Prozent.
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