Neue Superyacht-Marina in Gibraltar kurz vor der Fertigstellung

Der Marina Club, ein Neubau mit 144 Mietwohnungen am Wasser und Herzstück der gleichnamigen Supeyacht-Marina in Gibraltar steht kurz vor der Fertigstellung. Die gesamte Wohnanlage wurde auf Minipfählen über dem Wasser errichtet und ist über einen begrünten Pier zugänglich. Die größte Herausforderung für die Planer der Anlegestelle für Superyachten bestand darin, die Gestaltung der Anlegestelle mit dem Gesamtkonzept zu koordinieren.

Marina Projects aus dem Vereinigten Königreich entwarf einige Liegeplätze, die auf Pfählen rund um den Club aufliegen, und andere, die auf einem neuen schwimmenden Marinetek-Superyachtponton aufliegen. Alle sind mit Kopfverankerungsbojen ausgestattet. In der nächsten Phase wird der Zugang zu den Spa-Decks und Einrichtungen des Clubs geschaffen.
„Der Bau eines erstklassigen Yachthafens und einer Superyachtanlage in Gibraltar war eine große Teamleistung, an der ich mit großem Stolz beteiligt war“, sagte William Bowman, Yachthafendirektor von Ocean Village und Marina Bay Marinas. „Diese Entwicklung stellt eine massive Verbesserung aller verfügbaren Yachthafeneinrichtungen dar. Gibraltar verfügt über die ersten vollständig gewarteten Liegeplätze für Superyachten, und wir freuen uns darauf, Schiffe mit einer Länge von bis zu 90 m [295 feet] willkommen zu heißen.“

Die Notwendigkeit, dass der Yachthafen während der gesamten Bauzeit geöffnet bleiben und die Anforderungen des nahe gelegenen Flughafens von Gibraltar erfüllen muss, stellte ein Hindernis dar. Um die Lärmbelästigung und die Beeinträchtigung der umliegenden Interessengruppen während der Bauarbeiten zu verringern, wurde ein Minipfahlsystem gewählt, das in der gesamten Anlage zum Einsatz kommt.
Trotz der Hindernisse wurde der bestehende Jachthafen mit 270 Liegeplätzen komplett neu gestaltet und mit einer Mischung aus festen und schwimmenden Marinetek-Pontons, die aufgrund ihrer Qualität, Langlebigkeit und Stabilität ausgewählt wurden, neu gebaut. Die verfügbare Wasserfläche wurde effizienter genutzt, so dass viel mehr, längere und breitere Liegeplätze zur Verfügung stehen, die besser an das Design moderner Yachten angepasst sind. Die Mittelmeerliegeplätze wurden durch moderne Fingerpontons ersetzt.

Die Pfahlstruktur, die die Verankerungslasten für den Superyachtponton aufnehmen soll, wird von einer Unterwasserkonstruktion getragen, die an beiden Enden im Meeresboden verankert ist. Das bedeutet, dass das gesamte Verankerungssystem für den Superyacht-Ponton zusammen mit dem Ponton, den es trägt, mit den Gezeiten angehoben und entfernt werden kann. Im normalen Betriebsmodus bleibt diese intelligente Technik auf dem Meeresgrund verborgen.
Gregory Butcher, Vorsitzender der Bauherren, kommentierte: „Das gesamte Projekt wurde mit unseren eigenen Mitarbeiter- und Ingenieurteams und unserer eigenen Tiefbauausrüstung durchgeführt, während der gesamte Zeitraum von einem geschäftigen Jachthafen begleitet wurde. Jetzt sind wir bereit für das nächste Projekt in Gibraltar!“

Die neuen Liegeplätze sollen bis zum Jahresende fertiggestellt sein und zu Beginn des Jahres 2023 in Betrieb genommen werden.